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FAHRER

Max Biaggi gewann im letzten Jahr beide Rennen: der Italiener übernahm die Führung nur, weil Carlos Checa mit technischen Problemen aufgeben musste. Max hatte hier in allen sechs Rennen, in denen er bisher teilnahm immer Punkte sammeln können;

Leon Camier konnte im letzten Jahr den Doppelsieg für Aprilia im zweiten Rennen holen, denn er beendete dieses hinter Biaggi, im ersten Rennen wurde er Vierter;

Jonathan Rea stand in Miller nur einmal, im zweiten Rennen 2009 als Dritter, auf dem Podium, dennoch holte er hier immer Punkte;

Für Carlos Checa ist die Miller Strecke eine besondere: 2008 startete er von der Pole, holte den Doppelsieg (erster Pole-Sieg seiner Karriere) und fuhr beide Male die schnellste Runde, ein Kunststück, das ihm auch letztes Jahr gelungen wäre, wenn ihn zwei technische Probleme nicht aufgehalten hätten, als er deutlich in Führung lag. 2009 musste er der Dominanz von Ben Spies auf dessen Heimstrecke weichen, wurde im ersten Rennen Zweiter und kehrte im zweiten Rennen nach einem Sturz in die Box zurück;

Troy Corser holte 2008 an seinem ersten Wochenende in Miller mit Yamaha sein bestes Ergebnis, er wurde Zweiter im ersten Rennen. Im Jahr danach hatte er schon in der Qualifikation Probleme, wodurch er die Top-10 verpasste, konnte sich aber im letzten Jahr aber vom 15. Rang aus zwei fünfte Plätze sichern;

Zwei Supersport-Rennen fuhr Joan Lascorz schon in Miller: 2009 startete er von der Pole und wurde Vierter hinter Kenan Sofuoglu, Eugene Laverty und Cal Crutchlow, während er im letzten Jahr Dritter hinter Sofuoglu und Laverty wurde;

Noriyuki Haga landete außer bei seinem Ausscheiden im ersten Rennen 2008 nach einem Sturz (gebrochenes Schlüsselbein) hier immer innerhalb der Top-10, holte mit dem dritten Platz im zweiten Rennen letztes Jahr sein Bestergebnis;

Roberto Rolfo hatte 2008 ein schwieriges Wochenende: er qualifizierte sich als Vorletzter und holte ovn diesem Platz aus nur einen 20. und 16. Rang;

Nachdem er im letzten Jahr vom zwölften Platz aus gestartet war, konnte Sylvain Guintoli in beiden Rennen unter den Top-10 abschneiden: Achter im ersten Rennen und Sechster im zweiten Lauf;

Eugene Laverty holte in der Supersport-Meisterschaft in Miller zwei zweite Plätze, beide Male hinter Kenan Sofuoglu und beide Male war er von der zweiten Startposition aus ins Rennen gegangen;

Miller ist für Tom Sykes ein hartes Pflaster: sein bester Startplatz war nur ein 18. Rang, dennoch hatte er es immer geschafft, Punkt zu holen, sogar einen Neunten Platz von der 22. Startposition im zweiten Rennen 2009;

Michel Fabrizio kletterte in den vier Rennen 2008 und 2009 immer aufs Podium, startete an beiden Wochenenden von der vierten Position in der Startaufstellung. Im letzten Jahr stürzte er im ersten Rennen und wurde im zweiten Neunter;

Ayrton Badovini war 2008 als 17. der beste Kawasaki-Pilot im ersten Rennen; im zweiten Rennen konnte er mit dem zwölften Platz Punkte sammeln;

Für Leon Haslam gab es in Miller bisher nur eine Podiumsplatzierung: ein zweiter Rang m ersten Rennen vergangenes Jahr. An beiden Wochenenden, die er bereits hier fuhr, stürzte er im zweiten Rennen;

Für Jakub Smrz hielten die Miller-Rennen nur wenig Erfolg bereit: ein sechster Platz vom siebten Startrang im ersten Rennen 2008 war sein bestes Ergebnis. Im darauffolgenden Jahr startete er von Fünfter Position aus, wurde Sechster und Achter und im letzten Jahr kam er in beiden Rennen mit technischen Problemen in die Box zurück, nachdem er aus der ersten Reihe gestartet war (Vierter);

Ruben Xaus holte mit BMW hier sein bestes Ergebnis, denn er wurde im letzten Jahr Zehnter und Elfter. Ganz anders waren dagegen seine Leistungen im Jahr zuvor, denn da beendete er beide Rennen außerhalb der Punkteränge.

TEAMS

Mit Ausnahme des zweiten Laufs im letzten Jahr konnte Ducati in allen Rennen, die hier bereits gefahren wurden auf dem Podium landen. Ducati hält damit den Rekord an Podestplatzierungen hier (fünf), hat aber noch nie gewonnen;

Für Honda fiel die Bilanz nach dem Doppelsieg von Checa 2008: einige Podestplätze in den folgenden Jahren, im letzten Jahr gab es keinen;

Kawasaki holte die letzte Top-10-Platzierung im ersten Rennen 2009, als Jamie Hacking Siebter wurde;

Suzuki holte zwei Podestplätze in Miller 2008 im zweiten Rennen mit Max Neukirchner und im letzten Jahr im ersten Lauf mit Leon Haslam;

Yamaha gewann mit Ben Spies beide Rennen 2009, danach gab es nur noch niedrigere Podestplätze, mit Cal Crutchlow im letzten Jahr einen Dritten.

MEILENSTEINE IN DEN VEREINIGTEN STAATEN

(von 1989 bis 1991 wurde das Rennen in Brainerd ausgetragen, von 1995 bis 2004 in Laguna Seca)

1989 - erster Sieg für den zukünftigen Weltmeister Raymond Roche;

1990 - erster Sieg für Doug Chandler, der in der Qualifikation die erste Kawasaki-Pole holte;

1999 - erster Sieg für Ben Bostrom;

2000 - erste Pole-Position für Troy Bayliss;

2008 - Erste Pole und Sieg für Carlos Checa, 100. Sieg für Honda;

2009 - Ben Spies durchbrach die Rekordserie von Pole-Positions, indem er seine Siebte in Folge holen konnte, der vorherige Rekord stammte von Doug Polen aus 1991.